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▲港珠澳大橋串連粵港澳大灣11個城市,包括東莞、深圳、香港、澳門、廣州、中山、惠州、江門、肇慶、珠海、佛山。(圖/翻攝香港政府路政署官網,下同)

大陸中心/綜合報導

港珠澳大橋香港段工程的混凝土測試涉嫌造假事件,香港廉政公署已在近日逮捕21人。政府相關官員25日在跨部門記者會上表示,檢測到今天為止,並未發現結構上有安全的疑慮,剩下的工程會按原計畫進行,一定會確保大橋結構穩固才會開通使用。

運輸及房屋局副局長邱誠武表示,政府把工程品質結構安全放在首位,不會容忍弄虛作假的行為,港珠澳大橋香港相關工程,包括香港口岸、香港接線、屯門至赤鱲角連接路,自施工以來,路政署對採用的工程物料和工序均訂明嚴格質量標準。

他也說,會盡快在大橋所有關鍵位置作非破壞性混凝土結構強度測試(俗稱打石屎槍),進行有系統的檢查,讓國民的疑慮消失。

路政署署長鍾錦華表示,大橋關鍵部分的混凝土槍測試結果全符要求,未發現不正常、不安全的情況,檢驗還有多項工作需要完成,但港珠澳大橋餘下工程會繼續進行,不會因為額外的檢測工作影響進度,路政署會盡快聘請一間獨立專業機構,增加人手資源,6月底前完成「打石屎槍」的工作。

他還說,到目前為止,「目測」確認整體結構正確,沒有發現裂紋,檢查混凝土質量是否達要求,計劃在所有關鍵位置「打混凝土槍」。

發展局局長馬紹祥也強調,政府把基建工程安全和品質放在首位,當土木工程拓展署去年中發現試驗所報告的試驗時間可能被篡改後,已採取行動,包括向廉政公署舉報,並全面協助調查工作。

土木工程拓展署署長林世雄表示,供應商在交代事件的報告中承認,部分員工曾調整測試器材顯示的時間,以符合測試標準的時限要求,會加強監管,也會繼續配合廉署調查。

▼港珠澳大橋地理位置示意圖。(圖/翻攝自港珠澳大橋管理局)







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